Овој потег ќе резултира со прекинување на четири рути од австриската престолнина до поранешните југословенски пазари, вклучувајќи ги Приштина, Подгорица и Охрид. Нискобуџетниот превозник ќе почне да го намалува своето присуство во Виена на 26 октомври, кога ќе бидат повлечени два од неговите пет стационирани авиони, што ќе резултира со суспензија на две рути. Фазното укинување ќе заврши на 15 март 2026 година, со отстранување на преостанатите три авиони и откажување на остатокот од мрежата на „Виз Ер“ до Виена, вклучувајќи ги и четирите засегнати дестинации во поранешна Југославија.
„Виз Ер“ моментално работи осум неделни летови помеѓу Виена и Приштина. По суспензијата на рутата, „Аустријан ерлајнс“ ќе остане единствен оператор помеѓу двата града. Нискобуџетниот превозник, исто така, одржува четири неделни ротации до Подгорица, кои слично ќе бидат оставени исклучиво на „Аустријан“ откако „Виз Ер“ ќе се повлече. Исто така, Охрид ќе ја изгуби својата врска со Виена, а „Виз Ер“ моментално работи четири неделни услуги. Летовите помеѓу Виена и Тузла, започнати дури овој јуни со два лета неделно, ќе бидат суспендирани на 25 октомври, но ќе бидат обновени од 29 март, а рутата ќе ја опслужуваат авионите со седиште во Тузла.
Виз Ер ја отвори својата база во Виена во 2018 година, со својата моментална флота од пет стационирани авиони Ербас А321нео кои оперираат на 28 рути до 20 земји. „Од основањето на базата на Визер во Виена, трошоците и даноците на аеродромите значително се зголемија. Со стратешкиот фокус на Визер на градење на своите основни пазари во Централна и Источна Европа и испорака на ниски цени овозможени преку дисциплина на трошоците, работењето од Виена стана некомпатибилно со бизнис моделот на авиокомпанијата со ултра ниски цени“, соопшти Визер. Авиокомпанијата неодамна објави отворање база во блиската Братислава на 14 ноември, што може да резултира со префрлање на некои од засегнатите рути.
